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中铁隧道蒙华九标五工区隧道二衬班组获技能比武名

中铁隧道集团组织的“2016年河南省、洛阳市产业系统职工技能竞赛暨中铁隧道集团隧道湿喷机械手、四次隧道开挖(隧道二衬)技术比武”在蒙华铁路九标五工区高家山隧道进口顺利进行，五工区二衬台车班组共10人参加比赛。 赛前五工区台车班组已做好防水层铺设、台车调试、钢筋绑扎等方面的充分准备，为顺利通过比武打好了基础。比赛过程中通过走台车、台车定位、关模、混凝土浇筑等过程，考核工人规范施工和熟练程度。其中混凝土浇筑是整个环节中复杂也考验工人熟练度与技术含量的步，需要分...

宁安高铁岁生日 超200万人次在芜登上宁安高铁

据芜湖新闻网消息12月6日，宁安高铁迎来岁生日。据铁路部门消息，年来，宁安高铁芜湖段累计发送旅客已超200万人次。作为穿过芜湖市区的条高铁线，宁安高铁带来的是时空距离的骤缩、城市品质的飞跃。对芜湖市民来说，这年，宁安高铁也从“素昧平生”变成了“出行选”。 出行需求大芜湖人是高铁主力军 “宁安”穿城而过，在芜湖设有芜湖、弋江、繁昌西三站，不仅结束了芜湖城区没有高铁的历史，也让芜湖承东启西、连南接北、邻江靠海的交通枢纽地位得到进步的凸显与巩固。它长257公里，...

多竞标马来西亚千亿高铁项目，总理称看价格优势

据日本共同社11月15日报道，马来西亚总理纳吉布对有关日本及中等参与竞争、计划明年招标的连接马来西亚和新加坡的高铁计划等问题，他表示“安性为优先，但这是马来西亚至今大的基建项目，因此费用果是关键”，暗示将重视价格优势。 马新高铁路线图 马来半岛高铁计划是连接相距约350公里的马来西亚都吉隆坡与新加坡的项目，建成后程短仅需1个半小时。高铁建设总费用估计达600亿至650亿林吉(约合人民币947亿至1026亿元)，高铁计划2026年投入使用。除日中竞标外，韩、...

邵阳往返深圳北的高铁将改为邵阳往返福田站

广铁集团发布消息称，自2017年1月5日起，列车实行新的运行图。记者从新的运行图上发现，湖南邵阳站开行的部分列车运行有变化，其中邵阳往返深圳北的高铁改为邵阳往返福田站。 12月8日，广铁集团通过铁路客户服务网站12306发布消息称，自2017年1月5日起，原终到、始发深圳北的高铁该站改到福田站运行。其中涉及我市的有四趟始发高铁，分别是邵阳-深圳北G6484/1次、G6488/5次旅客列车，深圳北-邵阳G6482/3次、G6486/7次旅客列车。改站后，上述...

2020年前辽宁将建沈阳至通化线高铁

12月18日，辽宁省政府发布贯彻落实《东北振兴“十三五”规划》工作任务分工方案，对辽宁省在“十三五”期间行政管理、企改革、经济发展、基础设施建设等方面进行了规划。推进企改革允许员工持股《方案》提出，针对不同类型有企业的点，灵活采取引入战略投资者、推进企业改制上市、允许员工持股、吸引股权投资基金入股等方式推动混合所有制改革。鼓励地方有企业积引入各类投资者。建立有科技型企业股权和分红激励机制，落实有企业事业单位自主创新、科技成果转化奖励的相关政策。健养老服务打...

隧道衬砌台车拼装调试及施工过程加固要求

（1）二衬台车现场拼装完成后，必须在轨道上往返走行3～5次后，再次紧固螺栓，并对部分连接部位加强焊接以提高其整体性。 （2）检查台车模板尺寸要求准确，其两的结构尺寸相对偏差宜不大于3mm，否则需进行整修。 （3）衬砌前对钢模板表面采用抛光机进行彻底打磨，清除锈斑，涂油防锈。 （4）挡头模板应满足承受混泥土压力的刚度，厚度应适当加厚，安装稳固、严密。 （5）施工过程中出现二衬错台，应暂停二衬施工，面查找原因，重点查找台车就位加固措施是否有、混凝土输送管是否固...

银西铁路6标浇筑线板正洞二衬

新年伊始，万象更新，中铁十局集团银西铁路项目部再传捷报，2017年1月2日，由中铁十局集团承建的银西铁路6标线重难点工程小章隧道进口板正洞二衬顺利浇筑完成，这也是银西铁路线板正洞二衬成功浇筑，标志着银西铁路6标的重要节点计划再次取得突破性进展。小章隧道正洞长4897.23米，隧道进口便道弯多坡陡、交通为不便，二工区克服诸多困难，精心组织、科学管理，合理安排工序，不断强化现场管控，加强围岩监控量测，落实安技术交底与教育，板正洞二衬的顺利浇筑为2017年项目攻...

缙云山隧道安施工“秘籍”

本网讯在美丽的山城有条高速公路在加紧施工，这就是重庆九永高速公路。这条高速公路中的重点工程缙云山隧道正在大山中凿进延伸，该隧道位于重庆市来凤镇境内，工程长5.04公里，隧道地质情况复杂，初勘报告显示含岩溶、煤层与瓦斯、采空区及断层破碎带等不良地质情况；其中Ⅲ围岩占隧道总长的22.8%，Ⅳ围岩占隧道总长的48.8%，Ⅴ围岩占隧道总长的28.3%；隧道大埋深约276米，设计线间距14.77～30米,为分离式加小净距大断面组合式隧道。中交公局九永高速公路二分部运...

中铁七局五公司蒙华铁路项目台液压仰拱栈桥拼装完成

12月29日，中铁七局五公司蒙华铁路项目部台仰拱栈桥拼装完成，为五原隧道快速施工提供了有利条件。 仰拱是隧道结构的主要组成部分之，它是隧道结构的基础。为减少了仰拱施工给隧道掘进造成的干扰，项目导高度重视、主动出击，多次召集项目管理人员进行研讨，针对仰拱栈桥，明确进度指标，形成统思想，各部门主动配合、分工协作，历时周完成了五原隧道进口液压仰拱栈桥的拼装调试。 据了解，五原隧道进口所使用的液压仰拱栈桥，长41米、宽5.6米、高1.6米，载重60T，次性仰拱衬砌...

蒙华铁路7标工区岳家1号隧道二衬台车拼装完成

3月17日，由中铁二十局承建的蒙华铁路7标工区岳家1号隧道二衬台车拼装完成，为该隧道二衬施工提供了有利的保障。 岳家1号隧道长1773.51米，为单洞双线隧，隧道位于陕西省延安市姚店镇境内，工区施工段共计887米，由于进口处发育滑坡体，坡脚土石界面渗水，考虑该隧道进口穿越滑坡体，地质条件差，不可控因素较多，施工风险大，为满足工期要求经业主同意变更在隧道进口段线路右侧增设处斜井。 该二衬台车总长12米，3月3日开始拼装，现场三组组长王守林亲自现场盯控，统筹规...

公司台车，中铁十二局岩潭铁路隧道项目工地

公司衬砌台车中铁十二局岩潭铁路隧道安装调试结束

4月17日，公司衬砌台车在中铁十二局岩潭铁路隧道工地安装调试完毕，开始二衬混凝土施工。台车强度高、稳定性好、模板光滑平顺、操作简便，受到老客户的好评。